Phiên Bản | Giá Xe |
---|---|
1 tone màu: | 599.900.000 đ đ |
2 tone màu: | 607.900.000 đ đ |
Chọn nơi: | |
Phiên bản : |
Vui lòng chọn dòng xe và nơi đăng ký để dự toán chi phí.
Giá (VNĐ) : | |
Phí trước bạ : | |
Phí đăng ký : | |
Bảo hiểm Vật Chất : (1.25%) | |
Phí đường bộ : | 1.560.000 VNĐ |
Đăng Kiểm : | 90.000 VNĐ |
Dịch Vụ Đăng Ký : | 3.500.000 VNĐ |
Bảo Hiểm Bắt Buộc : | 943.400 VNĐ |
Tổng dự toán : |
Số tiền vay
Thời gian vay
Lãi suất vay
Loại hình vay
Số tiền vay
0 VNĐ
Số tiền hàng tháng phải trả
0 VNĐ
Tổng số tiền lãi phải trả
0 VNĐ
Tổng số tiền phải trả
0 VNĐ
Số kỳ trả | Dư nợ đầu kỳ (VNĐ) | Gốc phải trả (VNĐ) | Lãi phải trả (VNĐ) | Gốc + Lãi(VNĐ) |
---|---|---|---|---|
Tổng | 0 | 0 |
Suzuki XL7 Hybrid 2025 thế hệ mới đưa bạn đến với những trải nghiệm khác biệt với công nghệ Hybrid tiên phong trong phân khúc MPV, tự do tận hưởng những khoảnh khắc vô giá trong những chuyến đi nhờ không gian rộng rãi, tiện nghi bên trong, ngoại hình nhỏ gọn, thể thao bên ngoài cùng hiệu suất nhiên liệu vượt trội.
Suzuki XL7 Hybrid 2025 vẫn giữ nguyên kích thước tổng thể dài x rộng x cao lần lượt là 4.450 x 1.775 x 1.710 (mm), chiều dài cơ sở đạt 2.740 mm. Khoảng sáng gầm xe vẫn ở mức 200 mm và bán kính vòng quay tối thiểu vẫn là 5.2 m. Xe có 7 tùy chọn màu sắc ngoại thất như bản 2 tone màu trắng ngà - đen, cam - đen, trắng - đen và bản 1 tone màu như trắng, khaki, xám, đen.
Suzuki XL7 Hybrid 2025 có điểm nhấn ấn tượng nhất trên xe so với mô hình cũ cũng như các đối thủ đồng hạng nằm ở động cơ xăng lai điện, xuất hiện sau Ertiga Hybrid trong phân khúc MPV 7 chỗ giá rẻ tại Việt Nam.
Suzuki XL7 Hybrid 2025 về ngoại thất không có nhiều khác biệt so với mô hình mà nó thay thế. Theo đó, xe vẫn sở hữu dáng vẻ thể thao, mạnh mẽ với lưới tản nhiệt thiết kế mới, dạng tổ ong hiện đại. Cụm đèn trước full Led thiết kế nối liền tản nhiệt, có tính năng tự động bật tắt thông minh, thích hợp với nhiều điều kiện di chuyển khác nhau. Nối liền cụm đèn với logo chữ S là biểu tượng thanh gươm samurai đặc trưng của người Nhật.
Suzuki XL7 Hybrid 2025 khi nhìn ngang dễ khiến nhiều người liên tưởng như mẫu SUV hạng sang hầm hố với thiết kế lai SUV. Gương chiếu hậu ngoài đồng màu thân xe hoặc màu đen huyền bí nếu trên bản 2 màu, tự động tích hợp đèn báo rẽ, giúp hỗ trợ người lái kiểm soát phương tiện một cách hiệu quả hơn.
Suzuki XL7 Hybrid 2025 có La-zăng xe 16 inch đúc hợp kim sơn đen thể thao, hiện đại. Tay nắm cửa mạ crom sáng bóng trở thành điểm nhấn giúp mẫu xe phổ thông thêm phần sang trọng.
Vẻ đẹp thể thao, năng động của Suzuki XL7 Hybrid 2025 tiếp tục thể hiện rõ ở nóc xe trang bị dọc 2 bên thanh khung để tiện lắp ba-ga mui trở nên hầm hố hơn.Cụm Ăng-ten thiết kế mới, bọc nhựa chắc chắn và có thể gập linh hoạt, tăng cường khả năng thu phát tín hiệu
Cùng với phần đuôi xe với option thiết kế khí động học linh hoạt tạo điểm nhấn mạnh mẽ thể thao khi di chuyển trên đường phố giúp Suzuki XL7 Hybrid 2025 trông nổi bật hơn.
Điểm nổi bật với Suzuki XL7 Hybrid 2025 cho phiên bản mới này là sự cải tiến trên vô lăng được trang bị hệ thống ga tự động Cruise control và hệ thống đèn tự động giúp giảm thiểu mệt mỏi cho tài xế khi di chuyển trên cung đường dài.
Vô-lăng xe là loại bọc da kết hợp với ốp vân carbon, tích hợp hệ thống điều khiển hành trình. Cần số bọc da. Suzuki XL7 Hybrid 2025 vẫn giữ nguyên đồng hồ kỹ thuật dạng analog truyền thống. Màn hình giải trí trung tâm 10 inch hệ thống âm thanh hoạt động tương thích với Apple CarPlay và Android Auto không dây. Kết nối USB, AUX, hoặc Bluetooth. Tích hợp camera lùi được đặt ở vị trí cao giúp mở rộng tầm quan sát. Gọi điện và truyền âm thanh rảnh tay thông qua Bluetooth.
Suzuki XL7 Hybrid 2025 sử dụng ghế ngồi bọc nỉ tương tự các đối thủ trong phân khúc xe đa dụng cùng thiết kế hiện đại. Các hàng ghế trên xe có thể điều chỉnh linh hoạt.
Suzuki XL7 Hybrid 2025 sở hữu khối động cơ chính là điểm mới nổi bật nhất. Theo đó, xe được trang bị hệ thống hybrid hạng nhẹ mang tên Smart Hybrid, gồm một động cơ xăng 4 xi-lanh 1.5L nạp khí tự nhiên kết hợp với pin li-ion, mô-tơ điện trợ lực kiêm bộ đề/máy phát.
Khối động cơ "lai" sản sinh công suất 105 mã lực và mô-men xoắn 138Nm, kết hợp với hộp số tự động 4 cấp. Vì là mẫu xe lai điện hạng nhẹ nên motor điện của Suzuki XL7 Hybrid 2025 chỉ hỗ trợ khi tăng tốc, tải nặng. So với bản cũ, mức hiệu suất này chỉ tăng 2 mã lực và tương đương các đối thủ cùng tầm như Mitsubishi Xpander (104 mã lực, 141 Nm) hay Toyota Veloz Cross/Avanza Premio (105 mã lực, 140 Nm).
Song, mức tiêu thụ nhiên liệu của Suzuki XL7 Hybrid 2025 mới là điều đáng quan tâm. Theo công bố từ Cục Đăng kiểm, Suzuki XL7 Hybrid 2025 chỉ tiêu tốn hết khoảng 5,36 lít/100km khi chạy đường trường, trong khi con số này trên Toyota Veloz Cross là 5,4 lít/100km, Mitsubishi Xpander là 5,9 lít/100km)...
Hệ thống chống bó cứng phanh ABS
Trong trường hợp phanh khẩn cấp, hệ thống ABS trên Suzuki XL7 Hybrid 2025 sẽ đảm bảo bánh xe không bị hãm cứng, từ đó tránh việc bị trượt bánh và hỗ trợ duy trì kiểm soát tay lái chắc chắn. *ABS là công nghệ hỗ trợ an toàn, không thể thay thế việc lái xe cẩn thận, an toàn.
Hệ thống cân bằng điện tử (ESP®)*
Suzuki XL7 Hybrid 2025 được trang bị hệ thống cân bằng điện tử ESP giúp bạn tránh việc bị mất lái khi xe đang rẽ, hỗ trợ duy trì lực kéo khi chân ga bị kẹt hoặc khi đang di chuyển trên mặt đường trơn trượt. Khi phát hiện bánh xe bị trượt, ESP sẽ tự động điều chỉnh công suất của động cơ, tạo ra lực phanh phù hợp để giúp bạn duy trì khả năng kiểm soát xe.
*ESP(R) là công nghệ hỗ trợ an toàn, không thể thay thế hoàn toàn việc lái xe cẩn thận, an toàn. ESP là nhãn hiệu đã được DaimlerChrysler AG đăng kí quyền bảo hộ nhãn hiệu
Túi khí, cảm biến lùi và camera lùi
Suzuki XL7 Hybrid 2025 trang bị túi khí đôi giúp bảo vệ người lái và hành khách phí trước. Cảm biến sóng siêu âm đặt ở ốp cản phía sau giúp phát hiện vật cản khi xe đang lùi, cùng với hệ thống âm thanh cảnh báo sẽ thông báo về khoảng cách ước tính giữa bạn và vật cản. Tất cả các bản đều được trang bị thêm camera quan sát phía sau, được tích hợp trên hệ thống màn hình hiển thị bên trong xe.